强度问题有狭义和广义两种涵义。广义的强度问题包括强度、刚度和稳定性问题，有时还包括机械振动问题。强度要求是机械设计的一个基本要求。狭义的强度问题指各种断裂和塑性变形过大的问题。 刚度的概念是结构在正常工作时的许可变形，用刚度表示结构抵抗结构变形的能力, 刚度是结构在外力作用下发生单位变形所需要的力。评价一辆车的好坏，主要看车身。一般车身结构（如商用车的驾驶室)设计的主要问题是刚度问题,其次是强度问题。如果车身结构的刚度已满足要求,则车身结构的强度基本能满足要求。 悬架、底盘部件等局部强度分析、连接点及横构件强度分析。边界条件自路面的恢复拖车牵引支架、后备箱/储物设备支架 发动机及驱动系统支架、车辆千斤顶支点、排气系统支架；外壳罩、车内把手、驾驶员踏板、地板、手刹、燃料箱附件等。常见分析包括：汽车车轮轮辐的强度分析，发动机气缸体的强度分析，悬架结构强度分析，连杆强度分析曲轴孔扭曲分析，缸体及轴承盖装配应力分析，排气歧管裂纹分析，进气歧管强度分析，差速器接触分析，万向节接触分析，前后桥塑性变形分析，钢板弹簧强度分析底盘强度分析，制动器静力学分析。